Un detenido por 40 robos en el interior de taxis en L’Hospitalet

Parrilla Aeropuerto* El ladrón forzaba la cerradura haciendo un agujero en la puerta del vehículo, cortaba la chapa alrededor y sustraía del interior monedas y objetos de valor

L’HOPITALET.- Los Mossos d’Esquadra han detenido a un hombre acusado de 40 robos con fuerza en el interior de taxis en L’Hospitalet, según ha informado la policía catalana mediante un comunicado.
El detenido es un hombre de 29 años, nacionalidad española y vecino de Cornellà. La investigación comenzó a raíz del incremento de denuncias por robo en el interior de aparcamientos privados siguiendo siempre el mismo ‘modus operandi’: el ladrón forzaba la cerradura haciendo un agujero en la puerta del vehículo, cortaba la chapa alrededor y sustraía del interior monedas y objetos de valor, como GPS.
A partir de las imágenes registradas por cámaras de seguridad de algunos de los aparcamientos, los investigadores identificaron al autor de los hechos y pusieron en marcha un operativo para poder detenerlo cuando cometiera otro robo.
Una patrulla de investigación identificó al detenido, que iba en bicicleta, cuando vigilaba los accesos de un aparcamiento privado en L’Hospitalet.
Los agentes lo registraron y localizaron herramientas para poder forzar vehículos y también objetos susceptibles de haber sido robados. El hombre tiene antecedentes policiales y ha quedado en libertad con cargos después de prestar declaración ante el juez.

Denuncian a 23 autobuses y 11 taxis en el aeropuerto de Girona

VILOBÍ D’ONYAR. EFE.- Los Mossos d’Esquadra de Tráfico, en colaboración con los vigilantes de Vilobí d’Onyar y los Inspectores de los Servicios Territoriales de Transportes de Girona, han inspeccionado de enero a julio 144 vehículos y han denunciado a 23 autobuses y 11 taxis en el Aeropuerto de Girona.
Mossos, vigilantes y Inspectores de Transportes realizan durante todo el año controles de viajeros en el aeropuerto Girona-Costa Brava.
Estos controles se incrementan en época de vacaciones y van dirigidos básicamente a los vehículos de transporte de viajeros que realizan servicios en el Aeropuerto, ya sean autobuses o taxis.
Así dan respuesta a las repetidas quejas de las empresas de autobuses y colectivos de taxistas que solicitaban un mayor control para detectar servicios no reglamentarios y/o ilegales.
Este año las denuncias más habituales en taxis han sido por realizar el servicio de transporte de viajeros sin título habilitado, por incumplimiento de tarifas o sencillamente por efectuar el servicio sin ningún tipo de autorización, lo conocido como taxi pirata.
Por lo que se refiere a los autobuses la mayoría de denuncias estarían relacionadas con el tiempo de descanso o por la falta de hojas de registro de conducción de los conductores.
La coordinación y colaboración entre Vigilantes y Mossos se continuará haciendo para detectar y prevenir las diferentes conductas ilegales que se puedan producir en el futuro, tanto en el Aeropuerto de Girona como en las vías que dan acceso.taxi-girona

La Generalitat plantea un área metropolitana de taxi en Tarragona

image* A debate a partir de septiembre
TARRAGONA. DIARI DE TARRAGONA.- La Generalitat plantea crear una área metropolitana del taxi en Tarragona, y ya hay una primera propuesta sobre la mesa, confirmó ayer el delegado de Territori i Sostenibilitat, César Puig. La propuesta consiste en modificar el actual régimen de servicio del taxi e incluir tres excepciones para que los taxistas puedan trabajar en el aeropuerto de Reus y en la estación de tren del Camp de Tarragona ubicada en La Secuita.
IPropone que tienen prioridad los taxistas locales, pero que si no hay ninguno y el pasajero ya está cogiendo otro, el local vuelva a aguardar su turno. También incluye que si el pasajero demanda un taxi mayor de cinco plazas y el local no lo tiene y otro sí, tenga prioridad el taxi de más capacidad. Por último, en el caso de trabajadores contratados más de tres meses que tengan que desplazarse a la estación del AVE –el ejemplo es Repsol o los propios maquinistas de Renfe– tampoco prima el taxista local.
«Se trata de racionalizar el mercado del taxi, pero siempre que los taxistas estén de acuerdo», señaló Puig.
La Secuita y Perafort cuentan con 13 licencias de taxi, que tienen prioridad en los servicios de la estación del AVE, tal como se acordó el 2006, año de puesta en marcha de la infraestructura. «Pero entonces había 9 expediciones y ahora roza las 50, por lo que taxistas de otras poblaciones piden que se adecue el acuerdo», puntualiza el delegado de Territori. La petición parte especialmente de taxistas de la ciudad de Tarragona, que reclaman poder operar en la estación del AVE dada la reducción de frecuencias de trenes en la estación de Tarragona en favor de esa infraestructura.
La Dirección General de Transports y Mobilitat de la Generalitat ya tiene la propuesta en un documento, que se debatirá con los taxistas en una reunión, aún sin fecha, a partir de septiembre. Si los taxistas de La Secuita abren su zona a otros taxis, los de Reus deberían hacer lo mismo con el aeropuerto, señala Puig y en este sentido, «habrá que salvar muchas reticencias», concluye.

La NASA comienza a elegir su nuevo taxi espacial

BOEING

BOEING

* Terminará con la dependencia de Rusia
MADRID. EUROPA PRESS.- Hace unos meses, la NASA lanzaba un concurso para que empresas privadas solucionaran la situación en la que se había quedado tras la jubilación de los transbordadores espaciales. Su intención es dejar de depender de los cohetes rusos y lanzar naves estadounidenses desde territorio estadounidense con la mayor rapidez y eficacia posible.
Esta semana la compañía Boeing ha presentado su proyecto para este concurso, en el que por ahora sólo hay tres competidores –los otros son Sierra Nevada Corp. y Space X–, al que ha llamado CST-100 y que, según aclara la empresa “cumple todas las claves que daba la NASA para su construcción”, incluido el presupuesto.
CST-100 cuenta con cinco asientos reclinables, una escotilla y ventanas, la consola de control de los pilotos con varias tabletas conectadas a las interfaces del equipo, con conexión inalámbrica a Internet, un puerto de acoplamiento a la ISS y un amplio espacio para 220 kilogramos de almacenamiento de carga.
Relacionadas
Una roca marciana en forma de hueso crea revuelo en Internet
El proyecto ‘Gloria’ permitirá ver auroras boreales en Groenlandia e Islandia a través de Internet
Mozilla se une a Obama en la crítica contra una Internet de dos velocidades
El interior cuenta con iluminación LED, con un tono azul ajustable, basada en los aviones 787 Dreamliner de la compañía que, según han apuntado, mejoran el ambiente para la tripulación.
Este vehículo, también conocido como ‘taxi espacial’, también ha aprobado los exámenes de la NASA en relación a la Fase Dos de Lanzamiento, al Transporte de la Tripulación y la Revisión Crítica del Diseño (CDR) de sus sistemas integrados, como propulsión software, aviónica, aterrizaje, potencia y sistemas de acomplamiento, entre otros.
“El desafío de un CDR es asegurar que todas las piezas y subsistemas están trabajando juntas”, ha explicado John Mulholland, de Boeing, a ‘Universe Today’
“El primer vuelo de prueba orbital tripulado está previsto en enero 2017 y puede que vaya a la Estación Espacial Internacional (ISS)”, ha explicado la empresa.
Boeing ha recibido la mayor parte de la financiación –480 millones de dólares– de la NASA, mientras que SpaceX recibió 460 millones para su proyecto (Dragón V2) y Sierra Nevada Corp. 227 millones para ‘Dream Chaser mini-lanzadera’.

Els taxistes veuen “no correcta” l’agressió a un conductor sense llicència però criden a denunciar l’intrusisme

Ljose-m-sanchez-baenaEl sindicat del sector demana al Govern que enllesteixi el marc legal per immobilitzar els vehicles que cometin infraccions
BARCELONA (ACN).- El sindicat del taxi, l’STAC, carrega contra l’intrusisme, després de la detenció de quatre taxistes com a presumptes autors d’un delicte de robatori amb violència i intimidació a un home que pretenia oferir serveis de taxi sense llicència a l’aeroport d’El Prat. El secretari general del sindicat, José María Sánchez, ha afirmat que l’agressió “no va ser correcta” i que l’intrusisme al sector, a causa de la crisi i sobretot a l’estiu, s’ha de denunciar per vies legals. Sánchez ha atribuït els fets al “cabreig” i al “nerviosisme” dels taxistes davant dels conductors de vehicles privats o d’aplicacions com Uber, i ha exigit un marc legal que permeti immobilitzar els cotxes que cometin infraccions.

Detenidos cuatro taxistas por agredir y robar a un hombre al que acusaban de intrusismob

imageBARCELONA.-

Los Mossos d’Esquadra detuvieron este miércoles a cuatro hombres de nacionalidad española, de 34, 38, 43 y 44 años y vecinos de Barcelona, Sant Adrià de Besòs y Sant Andreu de la Barca como presuntos autores de un delito de robo con violencia e intimidación a un hombre que pretendía ofrecer servicio de taxi sin licencia en la zona de llegadas del Aeropuerto de Barcelona – El Prat. También se les imputan los daños ocasionados al vehículo de la víctima a quien le pincharon las ruedas.
Los hechos se produjeron el pasado viernes, 1 de agosto, por la tarde cuando la víctima, un hombre de nacionalidad paquistaní y vecino de Barcelona, estacionar su vehículo en el parking público de la terminal T1 y se dirigió a la zona de llegadas del aeropuerto. La víctima observó un grupo de hombres que controlaban a distancia y al volver hacia su vehículo comprobó que su coche tenía las ruedas pinchadas.
Después de este incidente, la víctima intentó dirigirse hacia la comisaría de los Mossos situada en la terminal T1 del aeropuerto pero fue interceptado por el mismo grupo de personas que había visto minutos antes. Entonces, un los individuos comenzó a agredirle y amenazarle y le tomó la cartera mientras el resto de hombres hacían labores de vigilancia. A continuación, los hombres se fueron del lugar y huyeron rápidamente en coche.
Gracias a las imágenes de las cámaras de seguridad del CCTV del aeropuerto de Barcelona-El Prat y en la declaración de algunos testigos, los investigadores pudieron identificar y detener a los cuatro hombres, todos cuatro taxistas de profesión, como presuntos autores del robo violento y los daños ocasionados al vehículo de la víctima.
Coincidiendo con el periodo estival y ante el aumento de movimiento en el entorno del Aeropuerto de Barcelona – El Prat, patrullas de paisano y uniformadas de los Mossos realizan controles para luchar contra la actividad ilegal dentro del sector del transporte.
Así, en los últimos 15 días, agentes del Área de Seguridad Aeroportuaria del Área Regional de Tráfico de la Región Metropolitana Sur, de la División de Tráfico y con el apoyo de inspectores de la Dirección General del Transporte Metropolitano, han realizado 8 controles específicos de servicios de taxi en el aeropuerto de Barcelona.
Fruto de estos inspecciones, se han interpuesto 34 denuncias por no disponer de la autorización administrativa necesaria para poder realizar la actividad. En este sentido, de entre los denunciados, se constató que seis conductores eran particulares que habían sido contratados a través de la aplicación Uber.

El gobierno de Berlín prohíbe Uber y asegura importantes multas a los infractores

  • 25.000 euros de multa por cada violación de la prohibición
  • 20.000 euros de multa a los conductores

Un fallo emitido por el gobierno regional de Berlín indica que quedan prohibidos los servicios de Uber en la ciudad germana por motivos de seguridad de los pasajeros.

Según un diputado de la ciudad de Berlín, Uber contraviene la seguridad de los pasajeros mediante el uso de “conductores no verificados en vehículos sin licencia”, y que si en algún caso el pasajero o cualquiera de sus ocupantes sufriera una lesión no quedaría cubierta.

La empresa que se dedica en que usuarios de una misma ciudad compartan el coche para ahorrarse el precio de su propio coche o un taxi y hacer trayectos con cierta periodicidad, ha sido amenazada con multas de 25.000 euros por cada violación de la prohibición, y los conductores se pueden enfrentar a multas de 20.000 euros.

Modificaciones en el futuro carnet de identificación del conductor

image
BARCELONA.- Las organizaciones representativas de la Taula Tècnica del Taxi (STAC y ATC) se han reunido con la dirección de servicios del IMET para tratar la puesta en marcha a partir del 1 de Octubre del carnet de identificación del conductor. Ambas organizaciones han mostrado su desacuerdo tal y como estaba planteado hasta ahora al no figurar en el mismo el número de licencia, algo básico para el autocontrol del sector.
Las dos asociaciones de la TTT han planteado una alternativa que consiste en lo siguiente:
1. Los titulares de licencia mantendrían el carnet tal y como ha sido planteado en la actualidad por el IMET: Nombre y apellidos del titular y número de credencial.
2. Los asalariados y familiares tendrían el mismo tipo de carnet pero llevarían troquelado en el número de la licencia donde trabaja. El carnet además, para este sector (asalariados y familiares) tendrían que renovarlo cada año (primera semana de enero) ya que tendrían un color distinto anualmente. Los asalariados de las empresas tendrían troquelado el nombre de la misma.
El objetivo de autocontrol que exigían las organizaciones del sector ya se vería cumplido con esta solución. A pesar de ello, en el mes de septiembre se cerrará la propuesta definitiva. El IMET tenía como objetivo la implantación de este carnet sobre todo para información y seguridad del usuario.
El carnet de identificación del conductor será obligatorio a partir del mes de enero y motivo de sanción sino se lleva.

Noves parades de Taxis a Barcelona, als districtes de Sant Martí i Sant Andreu

Barcelona. STAC.- Aquesta setmana s’ha posat en marxa dues noves parades de taxi a la ciutat de Barcelona, sol·licitades per l’STAC. Concretament, la primera al Districte de Sant Andreu, a la Rbla. Onze de Setembre amb Gran de Sant Andreu, al vial de la banda llobregat. L’altra està situada al carrer Provençals, al districte de Sant Martí, a l’Hotel ATTICA21, en , entre Pg. Taulat i Ramon Turró.

L’STAC denuncia les males praxis d’empreses que s’ofereixen pel trasllat de persones

Barcelona. STAC.- El Sindicat del Taxi de Catalunya ha denunciat, aquest mes d’agost, davant la Direcció General de Transports, a dues empreses que infringeixen tot tipus de normatives i que s’ofereixen pel trasllat de persones sense les autoritzacions corresponents, també per l’ús de la paraula taxi sense estar-ne autoritzats, per captar passatgers a peu de carrer i per incompliment de les tarifes vigents. Així ho hem fet saber, doncs, a la subdirecció general d’Ordenació i Inspecció. Les esmentades empreses són Haima encarregada de captar tot tipus de passatgers pel carrer sense cap mena d’autorització, ni tampoc escrúpols, i per altra banda a Holiday Taxis, amb uns preus desorbitats.
D’entre moltes de les infraccions cal destarcar-ne les següents: 

  1. La utilització de la paraula taxi, només aplicable per a tots aquells vehicles que per llei compleixin els requisits i, entre aquests, disposin d’una llicència municipal i de l’autorització corresponent per part de l’Ajuntament. Així com el compliment de la regulació pertinent, com per exemple el sistema tarifari. Per tant, aquesta empresa no pot utilitzar la paraula taxi als seus anuncis.
  2. Considerem que s’hauria de requerir a aquesta empresa la demostració dels termes legals en que treballen, ja que dubtem, fins i tot, que estigui legalitzada i que disposi de les autoritzacions corresponents pel transport de persones. S’ha de tenir en compte que el transport de fins a nou places està regulat per que el faci el taxi.
  3. Així mateix, s’ha de requerir de manera urgent l’eliminació de la pàgina web www.holidaytaxis.com, que l’únic que comporta és confusió i genera competència deslleial al sector del taxi i a més l’activitat s’està realitzant de manera ilegal.